Установлены под форсунками. На них возложена миссия по сливу лишнего топлива при неудачном запуске. Должны пропускать капли бензина, при этом- не пропускать воздух ни вперёд, ни назад. Проверить легко: нужно снять и дунуть. Если дуть слабо- должен попускать воздух, если сильно- не должен. В обе стороны. Но обратите внимание, что обе верхних трубочки приходят в одну полость и при продувке одну из верхних трубочек нужно затыкать пальцем. Часто засоряются и очистить не получается. В этом случае без проблем можно их снять, а отверстия заглушить. В этом случае лишнее топливо не удаляется, но постепенно мотор «высосет» его сам. На работу в полёте не влияют даже неисправные, но, возможно, немного влияют на равномерность работы на малом газу. Также, возможен, неуверенный пуск при переливе шприцем.
Замечания, комментарии и добавления присылайте на zaburdaev@lompraha.ru