В 1998 году проект вертолета был пересмотрен в связи с предложением АО «Роствертол», предлагающего организовать серийное производство вертолета. Грузоподъемность вертолета была увеличена, чтобы он мог перевозить двух пассажиров или эквивалентный по массе груз. Силовая установка должна состоять из двух ПД М-332А чешской фирмы «Lom Praha» мощностью 140 лс или М-332С мощностью 180 лс, сертифицированных в России. Технический макет вертолета Ми-60МАИ демонстрировался на стоянке АО «Роствертол» на МАКС-2001. Разработка вертолета велась в соответствии с российскими АП-27 и американскими FAR-27 авиационными правилами.
Вертолет выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом, одним или двумя ПД и полозковым шасси.
Фюзеляж имеет ферменно-каркасную конструкцию с панелями и капотами из КМ. В общей кабине размещаются рядом летчик и курсант или два пассажира.
Несущий винт трехлопастный, диаметром 10м, выполнен по «бесподшипниковой схеме» с упругими элементами, выполняющими роль шарниров. Рулевой винт двухлопастный, диаметром 1.13м на общем косом горизонтальном шарнире. Система трансмиссии с клиноременной передачей от двигателей к главному редуктору и валом привода.
Система управления двойная, механическая и тросовая с пружинными механизмами загрузки. Пилотажно-навигационное оборудование обеспечивает визуальный полет днем в простых метеоусловиях.
Проект вертолета неоднократно экспонировался на МАКС и международных выставках, где был удостоен золотой и серебряной медалей. Вертолет предлагается для пассажирских и транспортных перевозок, авиахимработ, патрулирования и мониторинга и первоначального обучения летчиков.
ЛТХ:
Модификация: Ми-60
Диаметр несущего винта, м: 10,00
Диаметр рулевого винта, м: 1,30
Длина,м: 8,59
Высота ,м: 2,30
Масса, кг
-пустого: 1000
-максимальная взлетная: 1400
Тип двигателя: 2 х ПД «Lom Praha» М-332А или 2 х ПД «Lom Praha» М-332С
-мощность, л.с.: 2 х 140 = 280 или 2 х 180 = 360
Максимальная скорость, км/ч: 210
Крейсерская скорость, км/ч: 190
Практическая дальность, км: 400
Максимальная скороподъемность, м/мин: 504
Практический потолок, м: 4500
Статический потолок, м: 2200
Экипаж, чел: 1
Полезная нагрузка: 2 пассажира или 240 кг груза.
подробнее: [клац]
Замечания, комментарии и добавления присылайте на zaburdaev@lompraha.ru