Сельскохозяйственный самолёт c двигателем М337
Первоначально самолёт планировалось оснащать двигателем М-14П мощностью 360 л. с. и воздушным винтом MTV-3. Однако, начиная с 1999 года, самолёт начал проектироваться под двигатель LOM М337АК.1 чешского производства мощностью 210 л. с., работающий на автомобильном бензине (А-76,А-92), и трёхлопастной воздушный винт изменяемого шага LOM B-546.
До середины 2002 года в качестве силовой установки Су-38Л использовался двигатель воздушного охлаждения M337A чешской фирмы LOM «Прага» мощностью 235 л. с. В августе 2002 года было сообщено, что на самолёте Су-38Л используется двигатель М337С, разработанный той же фирмой, мощностью 250 л. с. Двигатель имеет российскую и международную сертификацию.
Сделано 3 экземпляра, изначально перетяжелены, пылятся на фирме Сухого.
Замечания, комментарии и добавления присылайте на zaburdaev@lompraha.ru